“吁――驾！”
胡文海站在海边，突然在虚空中做了一个挥鞭子赶马车的手势，嘴角露出了笑容。
陆应龙有些不明所以，奇怪的问道：“小胡你这是干嘛呢？”
胡文海摇头晃脑，有些得意的笑道：“我这是在挖坑啊，这就叫大坑套小坑，深坑套老坑，坑里还有水，水里还有钉呀！”
虽然赵本山的小品《三鞭子》还没有上映，但却并不妨碍他高昂的兴致。这次装船的是80万枚水锂电二次充电电池，总共用了十个集装箱，每个集装箱可以装载八万枚二次充电水锂电电池。
八十万枚水锂电电池的产量，就是目前新科工厂二车间调试全部完成之后两个月的总产量了。说实话，这点供应量连摩托罗拉自身的供应都无法满足，对国际二次充电电池市场，更加只是杯水车薪。
可话又说回来，胡文海现在也不求一次就能把整个电池市场挤垮，水锂电也没有那样的能力。他能做的，就是让锂电池的前景深入人心，促使摩托罗拉投入更大的力气在水锂电的研发上。
同时中国产的水锂电价格和产量，也会让摩托罗拉意识到在成本方面与新科竞争是一件极其愚蠢的事情。
咳嗯――胡文海已经盯着摩托罗拉手上那条水锂电生产线很久了，给他们一点甜头，让摩托罗拉乖乖做新科在美国的买办，这就是他的计划。
这次起运的电池大多是小型电池，电压1.5v。电量和镍氢电池相差不大。但即使如此。它的市场优势也已经非常明显。
首先水锂电电池没有记忆效应。使用过程中不会出现电量越来越少的问题，大大减轻了它的使用难度。其次水锂电的生产成本和镍氢电池几乎不在一个水平线上，大规模爆产能之后成本还会有所下降，对二次充电电池的普及这一点非常重要。
而水锂电唯一的问题就是放电电流不及镍氢电池，使得镍氢电池仍然还有一定的用武之地。
但不管怎么说，水锂电的出现标志着一个新的二次充电电池市场的开启。
不过水锂电就算有这么多的有点，但它毕竟是不成熟的技术，本身的电压限制意味着它不可能代替聚合物锂离子二次电池成为市场主流。
可惜摩托罗拉却并不知道这一点。
因为胡文海也同时抛出了一个足够有诱惑力的技术方向――薄膜水锂电。也就是未来复旦大学研究出来的那款水锂电电池。
通过离子薄膜将水锂电正极的金属锂包裹起来，这样只有锂离子溶液中的离子通过，却没有电流产生，自然就不会有水电解的问题。
而没有水电解问题，水锂电的电压就能做的足够高，能量密度也就能大大增加了。
可问题的关键是，离子薄膜这东西是个科技含量非常高的技术，想制造这种要求的薄膜，首先要爬纳米技术的科技树。