任谁都没有想到效果会这么好，竟然一次会议，就把事情全部搞定。岩崎弘毅更是震惊到不行，毕竟这在日本，简直不敢想象。日本国内想要征收私人土地，可是非常麻烦的事情。而且有些人故土难离，就是给再多钱，都不会离开。
其中最典型的例子，就是成田机场钉子户问题。
1964年，东京奥运会结束后，日本政府考虑到航运能力不足的问题。由于日本是一座岛国，与外界接触就必须依靠飞机来运输。奥运结束的一年后，日本政府启动国家级工程计划；这也就是成田机场的创起源头。当时这个工程被定位是国家交通核心枢纽，所以选址周边所有住宅户都必须拆迁。
在机场整体工程计划中，所需面积非常大，总计达到395公顷的地区。但由于政府与当地居民没有谈拢价格后，就向世人公布成田机场以规划的结论；导致很多居民出现反抗心理。
任是国家已经把拆迁款提升到上亿标注，有人依然不肯搬离机场规划的地方。由此抗争数年之后，机场都建成了，那户人家依然住在机场。任由飞机就在旁边不停的起飞降落，住户仍在自己的院子里种菜生活，过的很是快乐。为了能让住户自由出入，机场还特地为她设计了一条独特的出入通道。
1978年5月20日，日本成田机场正式通航。因为旁边有住户，迫使成田机场每晚必须在11点不得起飞，只能在隔天早6至7点后恢复航班；否则就会以噪音问题不停抗议。
可是在伊拉克甚至什么都没谈，只是给出一张效果图，就能让居民全部搬迁。也不能说不好，毕竟事情办的很顺利。但这其中是不是有人不希望离开，不尊重人权，也是很难说。
岩崎弘毅：“中东还真是一块神奇土地，不光拥有储量丰富的时候，还有淳朴的阿拉伯民众。之前还感觉包桑的计划很难实施，现在看来这种担心完全没有必要。”
“在日本绝对不会有如此顺利，即使拆迁费用在高，可依然有很多人不会离开。可能这就是两国体制不同所致，否则还真想不到其他。”
其实不光是日本，在欧美发达国家都是如此，历史上可是有很多这种例子发生。
包子轩笑着说道：“那是因为好日子过得太久，不知道珍惜。”
“巴士拉作为前线战场，可是遭到过伊朗方面猛烈攻击。你之前没有来过伊拉克，不知道这里什么情况。可以说河道沿岸居民，房屋都非常危险。甚至随时有可能坍塌，这也是为了他们的安全考虑。”
“不过现在我们不需要考虑这些，希望三菱集团，能够紧急调一批帐篷以及其他生活物品过来。我会安排地效飞行器运输，一定要保证物资充足，否则很容易发生冲突。”
“同时还需要三菱调拨3000辆卡车、以及其他工程器械，最好配备司机。日本国土面积狭小，香江同样如此。即使算上富察伊拉也没有多大，因此我们想要多占地盘，只能从其他国家想办法。”