万米之下的下方，根系盘根交织的土地中，黑色的泥沼看得人触目惊心。
鬼魂一样的东西在那片泥沼上游荡，如果不细看的话还以为那只是烟雾。
腐朽的枯木折垂在泥土里，苍白的手臂在泥土里招魂般挥动。
放眼万里都是这样的场景，万物都沉浸在死水之中，仅有少量的土壤依旧保持着绿色的生机。
像是某些奇幻作品中的地图，死魂游荡的腐烂荒野。
“看到了吗？有被吓到吗？”半野轩淡定地喝着茶说。
“我听星嫁说国运为土，意思是指日本的国运已经不够用了吗？”科执光问。
“差不多吧，日本战后的国运自1964年开始腾飞，到现在也已经有个24年了，23年的时间，棋运从一株百米的小树苗长成如今的参天巨木，长得真是快啊。”半野轩感慨道。
相比现在这万米高的巨木而言，百米确实是个小树苗的弟弟。
1964年这个时间点也很有讲究，这一年东京奥运会，很多人都说这一年是日本国运腾飞的年份，没想到这还真就不是个比喻，而是陈述句。
腾飞到最巅峰，三菱买下了纽约地标建筑洛克菲勒中心一半以上的股权，还扬眉吐气地捣鼓了一本名梗书《日本可以说不》。
然后就是《失去的十年二十年》系列了，同样也是名梗系列。
当然最有梗的还是《历史的终.....咳咳。
半野轩继续说：“日本国运的衰败大概是从几年前开始，仿佛进入秋天一样，树叶突然开始变得枯黄，花朵枯萎，生活在大地上的生命们受惊一般藏入地底中，于此同时，龙这种东西开始出现了，它们带来了邪恶和灾厄，在这片大地之上横行，而与日渐衰落的国运之形成鲜明反差的是棋运反而越来越茂盛了......棋运依旧在榨取这片土地，最终的结果将是它和国运一起倒下。”
科执光点了点头，从这个说法中听出了一股浓浓的泡沫经济味道。
科执光问：“我听星嫁说，棋运与国运是相辅相成的，棋运也会反过来支撑国运，那么在日本国运衰败的过程之中，棋运没有起到保护措施吗？”
半野轩回答：“它本该起到作用，但人的贪婪是无法抑制的，越是危机，越有人想从危机中分到一杯羹。”
“好比当国家在走下坡路时，总有人会坐在驾驶室里在油门上补一脚？”科执光下意识说出了《是，大臣》中的名句。
半野轩被这个名句逗笑了：“没错，就是这样......但是我们也要明白一点，这个坐在驾驶室里的人，可并不是只国京一个人啊。”
这点科执光当然知道。
老实说，严格意义而言，夜神国京都未必坐在驾驶室中，他更像是坐在副驾驶座上那个诱导司机踩油门的人。