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第二百四十三章 驱动电机的选择 (1 / 4)

心中做出决定后,凌世哲暂时把给公司里的华人员工配股问题给放下,继续与江志华、陈善新两人探讨起来:“既然这台直流驱动电机,用的是汝铁硼永磁体,那这应该是稀土直流电机吧?”

“没错。※%,”陈善新回答道:“东德的原240型机车使用的是电励磁无刷驱动电机,技术难度大,制造工艺复杂,汝铁硼成功后,我就用稀土永磁直流电机把它给换了下来。虽然都是直流电机,但稀土永磁直流电机的制作工艺要简单不少。唯一的技术难度是电机的控温和电机内部清洁,为避免水、灰尘、铁屑等腐蚀电机内部永磁体,电机我采用全封闭结构。

我采用的是无铁芯、无刷、无磁阻尼的结构,改变了传统电机运用硅钢片与绕线定子结构,结合公司最新研发的电子智能变频技术,使电机系统效率比传统直流电机高85%以上。

这种设计又四大性能优势:一是高效节能。电机功率因数高,无铁损、无磁阻尼,效率能得到极大的提高。

二是轻便节材,它体积小,重量只有240机车驱动电机的几分之一。可节约80%的钢材,100%的硅钢片,50%的铜材。

三是调速性好,电机转速与电源频率保持恒定,可简化变频调速控制系统,调速范围宽,精度高;易制成多极、低速大功率电机,可取消齿轮箱、皮带轮等传动系统,实现直接驱动。

四是可靠性强。电机运行温升低。电机绕组采用高分子材料精密绝缘封装技术,环境适应性好。运行可靠。”

说起自己专业,陈善新一打开话匣子就停不住嘴。凌世哲耐着性子听他说完,说道:“这电机你说了这么多好处,那缺点又是什么呢?”

“这个……”

见陈善新迟疑,凌世哲笑道:“任何东西都有它的缺点和优点,有多少优点就有多少缺点。我们充分了解了这种电机所有的优、缺点,才能决定它的市场应用的领域和范围,这个道理你不会不知道吧?直说罢,它有那些缺点。”

对一个科学家来说,自己辛苦研制出得科学成果。就如同自己的孩子,在他们的眼里这个孩子只有优点,没有缺点,是完美无缺的,但现实情况是,任何东西都有自己的优、缺点。也就是凌世哲了,如果是别人这么说,陈善新会立马跟他翻脸,在他的眼里。自家的孩子怎么都好,不允许别人说他的孩子有缺点。

沉默了三分钟,陈善新才开口说道:“由于采用了无铁芯设计理念,电机里没有铁芯。因此磁路的磁阻增加,要产生同样强度的磁场,需要更强的磁铁。这会导致成本的上升。二是,这台无铁芯结构直流电机。在高速有优势,中低速没有什么优势。”

“这样啊。”凌世哲摸着下巴想着。240机车的车体结构能够承受的最大的额定时速是180公里/小时,实际最高运行时速是120公里/小时。陈建新设计的这台稀土永磁无铁芯直流驱动电机,在高速上优势,低速上没优势的特点来看,装在240型机车生也正合适,把列车稍微改造一下,就能达到160公里的运行时速。

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