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凌世哲的两个军机设计方案是什么？不是别的其中一个正是后世大名鼎鼎的su－35双发重型战斗机，另一个就是瑞典的萨博鹰狮单发中型战斗机。
这个时候不论是su－35还是鹰狮的外形设计都还没有出现，抢先把外形设计给抢注下来，日后就算苏联搞出了su－27，我们也可以理直气壮的说是他们抄袭我们的，至于这两种战机我们能不能最终搞出来，那就完全看我们自己了，搞出来了我们就是正统，搞不出来对我们也没有丝毫的损失，反而会落得一个著名飞机设计单位的称号，半点损失都没有，得名有得利得事干嘛不做？
设计草图一共有五张，其中三张是su－35的系列效果图，一张是不带前掠鸭翼的单做空优式战机。
一张是串列双座带前鸭翼的多功能战机，它有三种型号，一个是舰载型，一个是空军型走的是f－15e的路子，这两种型号都具有对空、对海、对陆的三位一体打击能力，还有一个型号属于电子战型，走的是f－18e/f“咆哮着”的路子。
第三张是一张并列双座型号，是后世大名鼎鼎的su－34战斗战术攻击轰炸机，它的外形非常特别号称“鸭嘴兽”，在保留了su－35强大的对空作战能力的同时，还附有强大的对地战术攻击和战术轰炸能力。
su－34战机已经不是传统意义上的多功能战斗机了，它对战术轰炸机赋予了全新的作战理念，在前世su－34的出现以它超大的航程和强大的作战能力，可是把北约和美国吓得够呛，被列为欧美的重点打击目标。
su－35战机的三种型号飞机的设计草图是su－27系列家族中的经典中经典，只要能够成功的做出来，中国飞机工业公司就会成为世界著名的飞机制造公司，对公司的国际声誉只有好处没有坏处，哪怕是没有不到一架订单。
凌世哲之所以选择su－35战机没有选择su－27是因为su－35的机体机构是最完善的构架，而su－27的机体构架并不完善。
是的，别看su－27又是“乔巴列夫眼镜蛇”，又是什么各种令人眼花缭乱的超机动动作特级，那都是迷惑你的，只要对su－27有所了解的人都知道，su－27战机的机体结构其实是有问题的，这跟苏联落后的机载电子有关。
当初美国的f－15和f－14重型战机相续服役，给了苏联极大的震撼，为了对抗美国的第三代新式战机，苏联军方命令苏霍伊设计局设计一种能够全面超越美国f－15以及f－14的重型战斗机――侧卫式战斗机。
su－27项目最早始于1969年秋，原型机编号为t－10，这就是著名的su－27歼击机的原型机。该机采用翼身融合技术、电传操纵系统；放宽静不稳定度设计，双垂尾，带边条的中等后掠机翼。su－27的气动布局、结构设计及部件的研究工作就进行了5年多的时间都没有最终的定型，最终定型是在苏霍伊设计局的创始人逝世五周年以后，也就是1980年才最终得以定型，前后足足花了十多年时间。