阿狸、腾达之流未必是疯了，也有可能是另有所图。
比如说，纯粹只是为了在阿狸点评“做大做强”之后，推动阿狸点评分拆上市，或者用于堆高营收，稳定阿狸母公司的股价。
又或者说，仅仅只是为了争夺本地生活服务赛道的用户基数。
看中的。
也仅仅只是本地生活服务赛道所扮演的流量入口的作用。
对于阿狸、腾达这样的巨无霸来说，旗下各项业务非常之繁杂，其终究目标，就是要塑造一个独立的生态圈，将尽可能多的流量，也就是用户、消费者，像鱼一样，圈养在自家的生态圈子里。
如果还能排斥其他的生态圈，那就再好不过了。
因此，看待阿狸、腾达在本地生活服务赛道上的决策，不能仅仅从单项业务的层面，来简单地下判断，说这项业务是赚还是亏，有没有前途，值不值得烧钱之类的。
而是要放在整个生态圈，来整体地衡量得失。
为此。
阿狸、腾达这些个巨头可以顶着长期亏损的风险，一路烧钱到底。
但本质上还是破坏了正常的行业生态。
“其实不止是在共享单车领域，外卖、在线票务、旅游等各类本地生活服务，本质上，都是在把一块钱的生意包装成十块钱。”
“以外卖为例——”
“外卖平台前期的疯狂补贴，想要在后续收回投资，继续产生盈利，那就只能一手割消费者的韭菜，将外送费、打包费、服务费什么全恢复。”
“一手割商家的韭菜，祭出什么服务费、流量费，甚至是直接分成。”
“双向割羊毛的结果，一是让消费者在补贴大战中占到的便宜，全给吐了出来；二是在商家端，必然出现劣币驱逐良币。”
“最终的结果就是——”
“消费者既要忍受被平台割韭菜，还无法享受到合格的服务。”
“图啥呢？”
“长此以往，消费者势必又将回归线下，最终导致外卖行业一地鸡毛。”
张硕却是来了兴致，火力全开。
台下瞬时一阵寂静。
就连之前那位站起来提问的记者，此时都有点懵圈，他原本只是抱着试试看的态度提问，没想到张硕不仅回答，还主动衍生了话题。
这就很淦了！！！
“所以，张总，这就是青橙集团，至始至终都没有参与外卖、共享单车等领域补贴活动的商业逻辑吗？”那位记者也是机敏。
“是的。”
张硕点头，“青橙集团应该是目前唯一接近盈利的本地生活服务公司，可即便是这样，对于青橙的盈利预期，依旧是偏保守的。”