对于某些人而言，机会只有在变化当中才能更多地出现，可能，这就是世界动荡不安的最大原因吧。
高弦在等待适合自己捕捉的机会的同时，并没有闲着，比如，出席了高兴集团在铜锣湾打造的中央商务区的正式启用一系列活动。
这里的地皮主要来自牛奶公司的冰厂，加上收购的周边地皮，相互整合起来，便有了由皇室大厦、香江国际会展中心，以及一系列甲级写字楼、酒店、博物馆等等组成的高氏中央商务区。
在众多“开业大吉”的活动当中，高弦特别关照了尚华文化在香江国际会展中心举行的一次拍卖会，具体举措包括从他的私人“收藏馆”里挑出一些东西进行拍******如，这次高弦放出来一辆双门轿跑车――玛莎拉蒂GT 5000，相当吸引眼球，给本来就热闹的尚华拍卖会又增添了几分期待。
制造时间从一九五九年到一九六五年的玛莎拉蒂GT 5000，总共生产了三十四辆，其所有者都是全球名流，包括普通人最容易辨识的，权势处于巅峰时期的伊朗巴列维国王，当时还在世的墨西哥总统阿道弗・洛佩斯・马特奥斯，拥有菲亚特汽车和尤文图斯足球俱乐部的意大利无冕之王詹尼・阿涅利等。
值得一提的是，玛莎拉蒂GT 5000堪称为巴列维国王定制，进而出厂的第一辆车，就属于巴列维国王，被陈列在其王宫的车库，如今出现在香江国际会展中心。
超级豪车，数量非常稀少的限量版，再加上和全球顶级名流的渊源，诸如此类的因素叠加到一起，让这辆玛莎拉蒂GT 5000一亮相，便成为本次拍卖会最受关注的拍卖品，自然而然地，进一步提高了尚华拍卖会在本领域内的地位。
见猎心喜的何洪绅，啧啧称赞道：“就是这辆全球第一辆玛莎拉蒂GT 5000，前几年我去德黑兰投资跑马场的时候，在巴列维国王的皇宫车库里亲眼见过，当时巴列维国王送了我另外一辆豪车，现在还在葡京大酒店那里停着。”
众人听着这番高谈阔论，无不露出景仰之情，何老板的路子真广。
高弦也不点破其中细节，只是微笑着欣赏现场气氛的热烈。
意犹未尽的何洪绅，最后找到高弦问道：“高爵士，这辆玛莎拉蒂GT 5000的起拍价是多少？”
“一百万港元。”高弦拍了拍前车盖，“希望可以给它找一个好归宿。”
“我的车库正好有空位。”何洪绅点了点头，那种势在必得的姿态，显示着一定要拿下这个牌面的决心。
这时候，易慧强走了过来，旁边还跟着在八卦新闻圈风头正劲的赵家三公子赵士曾。
一九七零年代，香江有三位世界级别的船王――创办环球船务的包裕刚、创办东方海外的董昊云、创办华光船务的赵从彦。
赵士曾便出身于如此显赫的船王之家，这位花丛老手，刚因为私生女的原因，大名传遍香江。