远洋这种事情，其实在除了明朝之外的任何朝代做都是死路一条。
这并不是说其他朝代的远洋能力不行，相反，最起码从东汉时期开始，汉人在航海这一领域上都是远超同时代任何闻名的，只是相对来说还不太行。
至于满清……
按理来说，在明朝之后建国的满清应该拥有一定的航海能力，哪怕是传说郑和的航海日志是被成化年间的官员刘大夏所烧毁，但不可能一点儿也没留下。
当然了，这刘大夏焚毁郑和航海日志的说法并没有确凿的证据，因为正史里并没有明确的记载，还有传言说郑和的航海日志是被乾隆所毁的呢。
不管怎么说，郑和的航海日志虽然是没了，但作为在明朝之后建国的清朝，就算重新摸索，哪怕是不能达到明朝的高度，但想要超越别的朝代应该是没问题的，毕竟技术在那摆着。
不过终清一朝都没有什么远洋记录，唯一的远洋行动可能就只有参加乔治五世加冕的环球航行了，但是他们出发的时候还是清朝，但回来的时候都已经是五色旗的天下了……
因此，明朝其实是一个相当难得的朝代，只是在这个朝代远洋也并不就代表着会成功。
临时停靠在岸边，王景弘一脸阴郁地看着不远处的海面。
那里，有一艘船的残骸正在随着大海的波涛随波逐流。
没错，远洋到现在，到底还是出事儿了，可这也不能赖王景弘。
虽然有过三次跟着郑和远洋的记录，但王景弘也并不是说就能够在航海这件事情上做到不出任何意外的，更别说他这次来的还是以前从未来过的北美沿岸。
其次，朱瞻垶给王景弘的海图虽然很详细，甚至详细到了标注了很多很小的海岛以及季风的方向等，但朱瞻垶也不是神仙。
大陆图这种东西对于朱瞻垶来说并不难，虽然在细节上有可能会不到位，但画个大陆图对于他来说是没问题的，可他也就只能做到这一步。
航海，尤其是在这个还在用木质帆船航海的时代，船员们最害怕的是什么？
第一无疑是风浪，毕竟大海喜怒无常，你不可能算到它什么时候平静如处子，什么时候怒气勃发如野兽。
第二，则是触礁。
朱瞻垶说到底也不过是个普通人，以前更是没有从事过与海洋相关的工作，而且就算是从事与海洋相关的工作也不见得能把这么一条超远航线上的礁石都给标注出来。
由于朱瞻垶的“不够完美”，也由于王景弘对朱瞻垶那近乎盲目的信任，这触礁也就成了意料之外但情理之中的事情了。
“没事儿吧？”柳溥走到了王景弘的身边，给他递了一块果脯。