车队走走停停，大约过了一个多小时，才走到一半。
此时已经是深夜，但是大街上的人越来越多。
清脆密集的枪声越来越清晰，突然，一阵急促的炮轰声音，战机呼啸的声音,然后就是火光和爆炸。
不知道爆炸发生在哪里，但是街上的人群吓得乱作一团，朝不同的方向跑。
其实爆炸在很远的地方，人群发现什么事都没有，继续赶路。
车队突然停止移动，杨平探头看前面,有人拍拍车门，二顺将后侧的车门打开。
邱经理探进头对杨平说：
“沙特联军的空袭开始，飞机无法起飞，从现在开始，任何一家在也门领空飞行的飞机都要经过联军的批准，否则会被击落，如果报备过去，批准的过程很长，至少要几天。”
刚刚听到的爆炸声就是联军飞机空袭导致的。
此时，也门领空成为事实上的禁飞。
这也是无法调到飞机的缘故，没人敢冒险来这里。
北方武装也准备南下亚丁，这里的大战一触即发。
也门军官也下车，跑来告诉邱经理，不能再去机场，飞机不可能起飞,起飞可能被击落,他问邱经理下一步的计划，他们的人可以护送车子出境，往东走更好，往北风险非常高。
天有不测风云,但人要未雨绸缪。
邱经理拿出地图有研究，邱经理这些人都是当兵的出身，退役后加入安保公司，是保护中资企业的主干力量，他们的方案都是再三思考后做出的，非常成熟。
而且在出发前，ABCD，已经准备了几套方案。
如此局势，双方交战，还有大大小小的武装林立，每个地方都可能是战场。
送出境的路线有两条，一条往北走，直接去沙特；一条往东，送到阿曼。
往北全是交战区，而且那是未来交火的重点区，肯定不行。
只能往东！
邱经理当机立断，从陆地转运，穿越沙漠,送到阿曼，阿曼有医疗飞机正等着。
邱经理的手指在地图画出一条线,叫来二顺：“你们和也门兄弟一起按第二套方案，一路向东，护送到阿曼境内。”
二顺对几个方案已经熟背在心，B方案的卡车已经准备好，带着一台冰箱，冰箱被固定在卡车车厢里，供电的线路也安装好。
普通的旅行车之类的，装载的物质少，空间也少，一旦发生什么意外，抢救施展不开。
邱经理临危不惧，立刻通知也门军官，改变路线，往卡车等待的位置转去。
车队立刻改道，在人群中移动，终于来到卡车等待的地方。
大家又将大顺和医疗物资搬上卡车，司机是一名老兵，驾驶技术非常好。
除了也门的两辆皮卡，邱经理让二顺带了四个安保公司的队员，坐一辆商务车，护送卡车。